Insändare: Inför fler pendlarparkeringar

Att kunna samåka eller byta färdsätt för den fortsatta resan, är en viktig landsbygdsfråga. Bilen har en central roll när det är långt till busshållplatsen eller att tidtabellen är gles. Närtrafik eller andra lösningar kan förbättra, samtidigt är fortfarande den egna bilen ett universellt hjälpmedel för transport av olika slag.

Även om första delen av sträckan är med egen bil så behöver inte hela resan ske med den egna bilen eller t.ex EPA-traktorn. Man kan samåka, byta till cykel, sparkcykel, buss, tåg, båt eller flyg för den fortsatta resan. Tydligt uppmärkta och inbjudande kommunikationsnoder, parkeringar, där man enkelt kan byta transportslag, öppnar upp för helt nya möjligheter.

De platser som idag erbjuds på några få platser är ofta upptagna, behovet är betydligt större än vad som erbjuds.

Det finns ett stort ansvar hos respektive kommunen att vara drivande kring hur man vill skapa en bra transportinfrastruktur. Med en motion har Centerpartiet lyft frågan om pendlarparkeringar. Styret med M, SD, KD och L avser tyvärr inte att förbättra och stärka upp pendlarparkeringar enligt centerpartiets förslag.

Tydligt uppmärkta pendlarparkeringsplatsen får fler att välja bussen sista sträckan av resan som exempelvis till Bergåsa eller Trossö. Så sker redan idag att allt fler åker en del av sträckan med bil, och väljer bussen sista sträckan, svårigheten är att parkera nära busshållplatsen.

Med det kommunsponsrade busskortet för de från 70 år och uppåt har intresset att åka med buss hela eller del av sträckan ökat.

Magnus Larsson (C), Gruppledare, Centerpartiet i Karlskrona

Jörgen Johansson (C), fullmäktigeledamot, Karlskrona