”Ska använda det som turistattraktion”

De har lärt sig en del genom åren, eldsjälarna bakom Hobys årliga cykelfest. Som hur de ska skylta upp sträckorna – och att det är ett måste att dela upp starterna för elitcyklister och motionärer.

Men så har också arrangemanget, som föddes ur en förlorad kamp om högstadieskolan år 2009, kommit att bli ett riktig folkfest på två, och i vissa fall tre, hjul.

– Efter att vi förlorande skolstriden bestämde vi oss för att hitta på någon positivt för Bräkne-Hoby. Vi ville visa upp byn.

– Det här är ett sätt att stanna till och njuta av Bräknebygden och omgivningen, säger styrgruppens Staffan Håkansson.

Hela apparaten baseras dessutom på ideellt arbete. Under den aktuella dagen, som i år rullar igång den 16 maj, är cirka 150 personer aktiva i Bräknetrampen.

– Och det kommer folk från hela länet men även från Skåne, Småland och Stockholm. De tar sin husbil, åker hit och ställer sig någon natt, berättar Ingegerd Lindén.

Cykelloppet har dessutom växlat upp för varje år. Är det inte med antal deltagare så är det alltid med något nytt på de totalt åtta olika sträckorna.

Fjolårets nyhet, en eldriven parcykel, har i år utökats med ytterligare två.

En annan nyhet som styrgruppen lyfter fram är ”cykelspanarna”. En form av bildorientering på sträckan Hjälmsatrampen som först och främst riktar sig till barnfamiljer. Några av punkterna kommer även att innehålla historiska beskrivningar.

– Vi ska använda det som en turistattraktion även efteråt. Man tar en lapp och ger sig ut i omgivningarna, säger Staffan Håkansson.

Men årets planering har även stött på patrull. Ronnebyhus håller på att bygga marklägenheter i Mölleskogsområdet, som tidigare år använts som parkering med cirka 250 platser.

Lösningen? Hoby Kulle.

– Det blir en bra lösning för både oss, Hoby Kulle och våra besökare. De flesta kommer ju ändå med cykel, så då kan man parkera där och ta cykeln ner till starten vid Hoby Ekbacke, säger Ingegerd Lindén.

Att försvarsmaktsövningen Aurora 20 infaller i samband med Bräknetrampen såg först också ut att bli ett hinder.

– Men vi har haft samråd med Försvarsmakten som tittat på våra sträckor och godkänt dem, säger Staffan Håkansson.

Det enda som återstår nu är att invänta vackert väder – och förhoppningsvis många anmälningar. Rekordet är från 2018 med 1 250 deltagare.

– Det börjar trilla in lite anmälningar men det har inte exploderat än, säger Ingegerd Lindén.